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開頂柜的運費

開頂柜在運價上沒有完全固定的計算方式,最基本的是看不同的尺寸,40尺寸所占用的空間比20尺寸所占用的空間大,那所載貨物中40尺寸的運費相對要高一些。但這都是相對于一個參照系而言的,對于不同的航線,比如近洋和遠洋,遠洋20尺寸所承載的貨物運費可能要比近洋40尺寸所承載貨物的運費要高。

還有其他一些情況,如貨物重量等也影響不同的開頂柜運費。此外涉及到各個碼頭及中轉港的實際操作情況,考慮談旺季艙位的情況也產生不一樣的運費,這都是不可同一而論的。

開頂柜的設備也有限,在運價的基礎上還要考慮有沒有空柜;而且根據開頂柜尺寸,如果超寬超高的話,那它們所占用艙位會比較多,在艙位爆的情況下,運價變動幅度非常大;在報價階段就需要留下合理的空間。

開頂柜的尺寸

開頂柜由于其柜子結構上少了一個頂,在穩定性上比不上普通柜,所以載重方面還不如普通柜,其能承運的貨物高度也基本上受安全的原因限高4M以下。以下是開頂柜尺寸的相關數據:

20尺寸開頂柜:

5.893米×2.346米×2.353米 箱門尺寸:2.338米×2.273米 內容積:32立方米
頂部尺寸:5.488米×2.230米 重量:毛重30.48噸 / 柜重2.250噸 / 負載28.230噸

40尺寸開頂柜:

內尺寸:12.029米×2.348米×2.359米 箱門尺寸:2.338米×2.275米 內容積:66立方米
頂部尺寸:11.622米×2.118米 重量:毛重32.5噸 / 柜重3.800噸 / 負載28.700噸

開頂柜運輸 開頂柜運輸
開頂柜運輸 開頂柜運輸

開頂柜運輸注意事項

開頂柜運輸在操作過程中需要蓋好篷布,把握好公路限寬限高標準,根據貨物的具體情況安排拖車,核算拖車成本也要根據貨物的情況來核算。

開頂柜運輸綁扎,第一個是了解貨物的具體狀況,形狀重量,決定需要用到哪個開頂柜尺寸,重點是重心平衡;主要材料是鋼絲、接頭、綁扎帶、小木墊等。

綁固點要求與整體有很好的連接,受力強,綁扎點之間的距離要短;如果沒有可綁扎的點,則根據貨物尺寸進行整體圍綁。綁扎完成后最好拍照,保留綁扎后的開頂柜圖片以備用,如若專業指導綁扎的人不在場的話,也方便傳送該開頂柜圖片尋求綁扎指導,看是否綁扎正確。

 

 

 

 

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